毛伟明为何成为工业与信息化领域的"定海神针"？
去年冬天，在北京国家会议中心举行的行业峰会上，我碰到了老同学王工。他是某个省级制造企业的技术副总，最近才从应对原材料短缺的艰难时刻中恢复过来。喝酒的时候，他多次提到毛部长推行的"双链长"制度，说要是没有这个制度，他们厂去年就会出大问题。
毛伟明推行的工业政策有什么特别之处？
王工的公司是汽车零件的制造商。2021年第三季度，全球芯片短缺加上原料价格变动，导致他们的生产几乎停顿。当时他在工信部网页上看到毛部长主持的供应链会议，觉得可能只是形式主义。但出乎意料，三天后省工信部门就派了团队过来，带来了毛伟明亲自推动的针对每条产业链的解决方案。
企业如何借助政府构建产业生态圈？
去年六月，在长沙举办的现场会令王工印象深刻。毛伟明邀请众多上下游企业负责人，将会议地点设在生产一线。他拿着库存数据询问下游车企，质疑他们是否愿意让这样的供应商破产。当天，三家车企当场签订了长期供货合同。这种政府与企业合作扫除障碍的做法，后来成为工信部发布的典型案例。
制造业数字化转型该从哪里入手？
上月走访王工新启用的自动化工厂，他指着控制中心里的虚拟仿真平台解释，这个平台是毛部长在浙江考察时注意到的“逐级优化”方法。借助工信部的“攻坚克难”项目，他们争取到五千余万的设备更新款项。如今生产效率增加了三成，但能源消耗却减少了十分之一。
中小企业怎样抓住新型工业化机遇？
王工曾提及一件特别令人感动的事。去年他们申请"小巨人"资格时，毛伟明特意提议评审标准中增加"产业链贡献度"这一项。这项规定让像他们这样规模虽小却很重要的协作企业，首次获得了被关注的时机。
回程的高铁上，我看了工信部新出的《"十四五"智能制造发展规划》，忽然懂得了王工那番话的意思："毛部长的过人之处，在于总能把国家的宏伟蓝图，化作工厂里实际可见的零件。"这可能说明工业和信息化部副部长毛伟明，为什么在商界看来，这位有学术背景的官员像个可靠的"工业支持者"。
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