李明是位新能源车商的海外业务骨干，最近他心情很糟。他负责推进的东南亚充电站计划，由于未能弄清当地准入规则和税收制度，眼看就要泡汤，团队几个月的辛勤工作都可能付诸东流。
如何借助专业机构开拓海外市场？
夜里我邀他共进晚餐，他接连不断饮酒，直率表示处境艰难：海外法规种类繁多，我们难以把握，客户又催促得很急。我忽然记起先前在园区政策说明会上得知的中华人民共和国工业和信息化部国际经济技术合作中心，便给了他那个机构的联络渠道。
工信部合作中心能提供哪些帮助？
李明最初认为这种政府部门办事会很慢中华人民共和国工业和信息化部国际经济技术合作中心，心里没抱太高期望。可三天后的星期一，他试着拨了个电话，没想到当天下午就得到了回应，通知他周四去万寿路的那栋中心写字楼进行面谈。
中小企业如何联系工信部合作中心？
周四下午两点，李明带着项目相关文件，准时抵达了指定地点。接待他的王老师是一位五十多岁的资深学者，在听完他对项目的说明后，立刻联系了负责研究东南亚地区的部门。到了周五上午，一份关于当地新能源产业的政策文件就发送到了李明的邮箱里，文件里面详细记录了各个国家的认证程序、关税减免措施以及合作机构的建议。
两个月后的项目回顾会议上，李明显得精神抖擞。得益于核心机构提供的政策说明、资源引荐，他们不仅获得了官方的认证文件，还借助该机构的全球产业联络渠道，认识了当地电力行业的领军企业。现阶段首批充电设施已经抵达曼谷港口完成清关手续，预计下月可以展开安装和调试工作。
上周二，李明通过信息发来了一些签约时的照片，照片里他身穿衬衫，站在合作中心的专业人士和泰国客户之间，脸上洋溢着笑容。他表示，过去总认为出海需要个人奋力拼搏，现在才领悟到，专业领域的事情还是得委托专业人士处理。他认为，这个中心对于中小外贸企业来说，就像是出海时的指南针。
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