如果你在企业数字化转型的道路上感到迷茫，或者对行业政策走向不确定，可以参考老张的经历。他在一家中型制造公司担任技术副总监十年，去年差点因为生产线智能化升级而走错方向，幸好得到了工业和信息化部研究机构专家的帮助，最终才顺利完成了改造。
工业和信息化部研究所能做什么？
老张的工厂位于苏州工业园，主要生产汽车零部件产品。2022年下半年，他跟随潮流引进了三条智能化生产线。为了实现这一目标工业和信息化部 研究所，他投入了将近八百万元资金。然而，这些设备之间无法实现有效连接，数据收集工作的效率甚至不如人工进行统计。那个冬季，他连续半个多月在单位加班加点，头发变白不少，最终还是母校的同窗，也就是如今工信部研究机构的王工程师提醒他：你们的问题在于过分关注设备而忽略整体设计，必须先建立好整体框架。
工业和信息化部研究所怎么合作？
王工一行到工厂考察那天，碰巧是三月十五日，也是消费者权益保护日。三位学者在车间里待了整整一个白天，连午饭都在生产线上边吃盒饭边观察。他们并没有马上提出建议，而是向老张提出了一系列疑问：你们主要的生产信息采集点位有多少？制造执行系统和企业资源规划数据库是如何连接的？质量控制方面的数字化模拟系统计划何时启用？”这些问题把老张问出了一身汗，因为他确实没考虑这么细。
过了一个星期，研究机构提交了《智能制造能力成熟度评估报告》，说明当前正处在起步阶段向初步发展阶段过渡的时期，建议优先加强数字化基础建设，不宜仓促引进先进的生产设备。文件还随附了“服务项目清单”，涵盖了政策说明、技术检测等各项服务，并且推荐了合作的服务商，这些服务商都获得了工信部信创目录的认可。
工业和信息化部研究所合作要多少钱？
这一点也引起了许多公司的注意,老张起初觉得聘请“国家队”会花费不少,但实际上基础诊断服务是免费的,只有后续的个性化方案才收取了少量费用。更重要的是,研究所协助他们联系的某个伺服电机供应商,本身就享受着工信部智能制造项目的资金支持,因此设备购买时直接节省了15%的开销。
工业和信息化部研究所合作有什么效果？
到今年九月，老张的工厂仅靠改进能源使用方法和重新设计工作步骤，就把产品合格率从九成二提升到九成七点三，每个月能节省超过八万元的电费开支，而且生产过程的信息都能即时记录查询，因此还获得了某家电动汽车制造公司的优质供应商认证工业和信息化部 研究所，上个月参加行业会议时，老张指着演示文稿里的曲线图表示，原先认为运用数字技术只是为了装点门面，现在才认识到，这确实是需要专业人士指导才能把握好的重要发展机遇。”
事实上，不只是老张，当前许多中小型企业正借助工信部研究机构的“智库”支持找到突破口，如果你在转型升级过程中遇到难题，可以访问官方网站了解他们的“中小企业数字化服务窗口”，或者留意每年公布的《中国数字经济发展指南》，毕竟，顺应政策导向，确实比自行摸索要可靠得多。觉得有用的话，别忘了点赞分享给同样需要的朋友。
